200多年来，作为现役持续活跃的“今津灯塔”和支撑着下行酒的今津港的历史

200多年来，作为现役持续活跃的“今津灯塔”和支撑着下行酒的今津港的历史

兵库县西宫市的今津港离甲子园球场很近，作为游艇码头很热闹。那里静静地建着一座小木造灯塔。

被海上保安厅正式认定为航线标志的和式灯塔“今津灯塔”是在桶巡船眼花缭乱的江户时代文政7(1810)年，由大关的第五代长部长兵卫建造的。200多年后的现在，还是现役的，令人吃惊。

第一次去的时候轻视说“这是什么”，但是去了几次就完全被俘虏了。

不管怎么说，最有魅力的是，天黑后安静地亮着的绿色灯光。与涂成漆黑的身体的对比营造出了异样的氛围。

原以为是为了与周边的住宅和建筑物的灯光差别化而选择了不怎么使用的绿色，但实际上是航线标识的国际规则中规定的颜色。绿色发光的标志是面向港口的左侧边缘。顺便说一下，表示港口右端的标志是红色的光。

另一个魅力是，这附近几乎被填埋的自然沙滩奇迹般地存在着吧。

站在20米左右的小海岸上，倾听着拍打海滨的海浪声，发挥想象力。很久以前，滩上的名酒从这个港口运到江户的样子。

滩五乡是江户时代作为运到江户的“下行酒”产地而发展起来的地区。从东到西依次形成今津乡、西宫乡、鱼崎乡、御影乡、西乡。

其中唯一的西宫是室町时代或以前与“天野酒”、“南都酒”并列的，作为“西宫的美味酒”的铭酿地而闻名的地区。

从1600年代到元禄时期，奈良的“南都酒”开创了下行酒的先阵。但是，大阪的池田和伊丹逐渐崛起。

伊丹的丹酿作为御膳酒气氛高涨的时候，西宫作为向京都运送海产品的聚集地，担负着将渡海运来的东西运送到内陆的作用。

进入1700年代，专门运送下行酒的桶巡船在滩目(滩地区的旧名称)附近开始实用化的时候，西宫的酒终于要运到江户了。以此为契机，西宫旁边的今津港开始受到关注。

现存的文件《酒家名册》中记载了从延宝年间(1673~80年)到安永年间(1772~80年)的“酿酒株”(酿酒所需的权利)从其他村庄移动到西宫的数量。在移动源，包括伊丹在内的摄州川边郡和大坂等，至今为止作为下行酒的主要地而繁荣的地区很多。

从宝历年间(1751～64)到明和年间(1764～72)大约20年间诞生了很多酿酒家。米店、木棉店、小豆嶋屋等提高商号的酒店占了很多。

现在，在今津乡运转的酒窖有2个。其中，大关在日本酒业界拥有压倒性的存在感。

大关的前身大坂屋创业于正德元(1711)年。考虑到桶回船开始在西宫航行是在1707年，可以想象是今津港的海运和酿酒业融为一体的企业。大坂屋投入私人费用建造灯塔，整备港口的意义也能理解。

今津乡的另一个仓库是今津酒造。

是酿造“扇正宗”的宝历元(1751)年创业的老字号藏。可能是在当地也很难看到的品牌。宫水和山田锦在纯粹的滩上酿造酒。

在前往今津灯塔的途中，顺便去了一家叫“关寿庵”的酒和甜点店。在大关经营的日式点心店，可以品尝到没有一般销售的酒(100日元~)，也可以享受原酒和烧酒的量卖。

也可以试饮刚榨好的大吟酿酒(收费)。

不喜欢司机和酒精的人也能享受甜点，真是太高兴了。

现在，西宫市为了海啸防灾工程，正在讨论今津灯塔的迁移目的地。在现在的地方能看到有灯塔的风景还有几年。一定要去一次看看怎么样。

<参考文献>

《酿酒的历史》(柚木学/雄山阁BOOKS)《一杯大关为什么能一直跑在第一名?》(钻石·商业企划篇·著/钻石社)(文/凑洋志)

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